凸轮轴正时链条的更换
拆卸程序
1.
拆下凸轮轴盖。参见
凸轮轴盖的更换
。
2.
拆下发动机前盖。参见
发动机前盖的更换(LI6)
、
发动机前盖的更换
。
3.
拆下气缸盖堵塞(1),以接近正时链条左右导板的螺栓。
4.
拆下正时链条上导板紧固件(1),然后拆下正时链条上导板(2)。
注意:
使张紧器柱塞复位,检查操作是否正确。参见
凸轮轴正时链条和链轮的清洁与检查
。
5.
拆下正时链条张紧器紧固件(1)、张紧器(2)和衬垫(3)。
注意:
报废衬垫。
6.
拆下正时链条(1)。
7.
关于凸轮轴正时链条、机油喷嘴、链轮和张紧器的清洁与检查,参见
凸轮轴正时链条和链轮的清洁与检查
。
安装程序
注意:
确保正时链条机油喷嘴清洁,没有碎屑。参见
凸轮轴正时链条和链轮的清洁与检查
,以进行清洁与检查。
注意:
确保执行器正时标记和曲轴链轮键槽处于12点钟位置。
注意:
确保正确的正时链节对准正时标记。执行器正时链节具有相同颜色,曲轴链轮正时链节具有唯一颜色。
1.
将第一个正时链节对准进气执行器正时标记(1)。
1.1
将第二个正时链节对准排气执行器正时标记(2)。
1.2
将最后一个正时链节对准曲轴链轮正时标记(3)。
注意:
安装前,确保张紧器完全缩回。根据张紧器的型号,压下并锁止柱塞的程序不同。
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
2.
定位正时链条张紧器(2)和衬垫(3),然后用手初步拧紧紧固件(1)。紧固至
10牛米(89英寸磅力)
。
注意:
安装新的衬垫。
3.
如果张紧器的前部有一个杆,则按下杆上的“down(向下)”以压下柱塞。将合适的工具插入张紧器体的孔中,使柱塞保持在缩进位置。
4.
如果张紧器有一个固定卡扣,则按下卡扣以压下柱塞。将合适的工具插入张紧器体的孔中,使柱塞保持在缩进位置。
5.
定位正时链条上导板(2),然后用手初步拧紧紧固件(1)。紧固至
10牛米(89英寸磅力)
。
6.
接合正时链条张紧器。
7.
安装气缸盖堵塞(1),紧固至
75牛米(55英尺磅力)
。
8.
检查正时链条标记,确认它们在正时链条张紧器接合后仍对齐。
9.
安装发动机前盖。参见
发动机前盖的更换(LI6)
、
发动机前盖的更换
。
10.
安装凸轮轴盖。参见
凸轮轴盖的更换
。